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《世界能源展望2019》發(fā)布(附原文及下載鏈接)

《世界能源展望2019》發(fā)布(附原文及下載鏈接)

? ? ? ? 2019年2月14日,BP發(fā)布《世界能源展望2019》(以下簡(jiǎn)稱“《展望2019》”),ERR能研微訊研究團(tuán)隊(duì)對(duì)報(bào)告進(jìn)行了翻譯,在此轉(zhuǎn)載并分享于大家。

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關(guān)鍵觀點(diǎn)

全球GDP增長(zhǎng)2017~2040(單位:萬(wàn)億美元購(gòu)買力平價(jià))
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全球GDP增長(zhǎng)和區(qū)域貢獻(xiàn)
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  • 《展望2019》考慮了能源轉(zhuǎn)型的不同方面,以及這些方面產(chǎn)生的關(guān)鍵問(wèn)題和不確定性。

  • 考慮的所有情景中,在快速增長(zhǎng)的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體日益繁榮的推動(dòng)下,到2040年,世界國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將增加一倍以上。

  • 在進(jìn)化轉(zhuǎn)型(ET)情景中,生活水平的提高導(dǎo)致能源需求比《展望2019》增加了約三分之一,這是由印度、中國(guó)和其他亞洲國(guó)家所推動(dòng)的,這些國(guó)家加起來(lái)占了增長(zhǎng)的三分之二。

  • 盡管能源需求有所增加,但是在2040年,世界上仍有約三分之二的人口生活在人均能源消費(fèi)相對(duì)較低的國(guó)家,這表明需要”更多的能源”。

  • 工業(yè)和建筑部門的能源消費(fèi)約占能源需求增長(zhǎng)的四分之三。

  • 隨著車輛效率的提高,交通運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)相對(duì)于過(guò)去大幅放緩。在全自動(dòng)汽車和共享交通服務(wù)日益重要的支撐下,到2040年,以電力為動(dòng)力的乘用車公里比例增至25%左右。

  • 世界將持續(xù)電氣化,一次能源增量的約四分之三被電力部門吸收。

  • 可再生能源是增長(zhǎng)最快的能源,占全球能源供應(yīng)增長(zhǎng)的一半,到2040成為世界第一能源。

  • 對(duì)于石油和其他液體燃料的需求或?qū)⒂兴鲩L(zhǎng),然后逐漸平穩(wěn)。

  • 液體燃料產(chǎn)量的增加最初由美國(guó)的致密油主導(dǎo),但是隨后歐佩克的產(chǎn)量隨著美國(guó)致密油產(chǎn)量的下滑而增長(zhǎng)。

  • 在廣泛的需求、日益增加的天然氣供應(yīng)的支持以及液化天然氣(LNG)持續(xù)擴(kuò)張的幫助下,天然氣增長(zhǎng)強(qiáng)勁。

  • 全球煤炭消費(fèi)基本持平,中國(guó)和經(jīng)合組織的煤炭消費(fèi)下降被印度和其他亞洲國(guó)家煤炭消費(fèi)的增長(zhǎng)所抵消。

  • 在進(jìn)化轉(zhuǎn)型情景(ET)中,碳排放量繼續(xù)上升,這表明需要一套全面的政策措施來(lái)實(shí)現(xiàn)”更少的碳(的目標(biāo))”。

  • 《展望2019》考慮了一系列替代方案,包括需要”更多的能源”、”更少的碳”以及貿(mào)易爭(zhēng)端升級(jí)可能產(chǎn)生的影響。

一次能源消費(fèi)按燃料劃分(單位:10億噸石油當(dāng)量)
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二氧化碳排放(單位:吉噸)
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一次能源需求(單位:10億噸石油當(dāng)量)
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來(lái)源:英國(guó)石油公司、ERR能研微訊

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報(bào)告下載鏈接:

鏈接: https://pan.baidu.com/s/1FTCQIhwzORcd-FYmzRHcdw

提取碼: xkhg

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原文始發(fā)于微信公眾號(hào)(坎德拉學(xué)院):《世界能源展望2019》發(fā)布(附原文及下載鏈接)

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